Wersja: 21
Zmodyfikował: Rzecznik PZDW
Data modyfikacji: 2020-04-17 13:27:35
Wykonawca: konsorcjum - Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Mielec (Lider)
REMOST Dębica (Partner)
Całkowita wartość Projektu: 24 763 530,04 zł
Wartość dofinansowania z EFRR: 19 616 367,75 zł
Wartość dofinansowania z Budżetu Państwa: 3 491 308,55 zł
Data podpisania umowy z Wykonawcą: 8 marca 2016r.
Data zakończenia robót: 31 października 2018r.
Przedmiotem inwestycji była przebudowa/rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin - Przeworsk - Grabownica Starzeńska na odcinku Sieniawa - Przeworsk (od km 131+671 do km 144+716,11) z wyłączeniem następujących odcinków:
- od km 136+589,00 do km 136+717,00 (skrzyżowanie DW 835 z DK 77)
- od km 138+607,25 do km 138+625,70 (przejazd kolejowy)
- od km 133+672,81 do km 133+925,66 (most nad rzeką San przebudowany w ramach II etapu projektu)
Łączna długość odcinka objętego przebudową/rozbudową: 12,64 km
- wzmocnienie istniejącej jezdni dla dostosowania jej do ruchu KR 4 i nośności 115 kN/oś wraz z wykonaniem asfaltowych opasek przy jezdni i poboczy drogi
- wykonanie niewielkich korekt w poziomym usytuowaniu jezdni i korony drogi
- przebudowa 13 skrzyżowań, w tym skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 835 i 870 w miejscowości Sieniawa na małe rondo
- przebudowa 15 istniejących i budowa jednej nowej zatoki autobusowej
- przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych
- budowa i przebudowa i chodników
- przebudowa odwodnienia drogi
- budowa i przebudowę przepustów pod koroną drogi i zjazdami
- przebudowa istniejącego oświetlenia i budowa oświetlenia ronda Sieniawie
- przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury zewnętrznej
- wykonanie urządzeń organizacji i bezpieczeństwa ruchu
- wykonanie odcinków tzw. cichej nawierzchni
- wykonanie przepustów pełniących funkcję przejść dla pieszych
Celem głównym projektu było zwiększenie dostępności i spójności transportowej województwa podkarpackiego w ruchu drogowym. Poprawie uległa w szczególności dostępność komunikacyjna północno – wschodniej części województwa z autostradą A4 (z węzłem „Przeworsk”). Realizacja projektu przyczyniła się zatem do zwiększenia mobilności zarówno regionalnej jak i poprawy powiązań komunikacyjnych na obszarze województwa podkarpackiego.