Podpisanie umowy na projekt rozbudowy DW 988 na trasie Dobrzechów-Twierdza
Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie zakończył postępowanie przetargowe na wyłonienie Wykonawcy opracowania dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich wymaganych decyzji i uzgodnień. W ciągu 30 miesięcy zadanie zrealizuje biuro projektowe TRASAL za kwotę 5 658 000,00 zł, która pokryta będzie z Budżetu Województwa. Umowę podpisali projektant Przemysław Patruś oraz dyrektor Piotr Miąso, w obecności marszałka Władysława Ortyla. Wydarzenie odbyło się w Zespole Parkowo-Dworskim i Folwarcznym w Wiśniowej. W konferencji uczestniczyli również: starosta Robert Godek wraz z Zarządem Powiatu Strzyżowskiego; burmistrz Strzyżowa Agata Gadziała; wójt gminy Wiśniowa Marcin Kut; wójt gminy Frysztak Jan Ziarnik oraz wójt gminy Czudec Andrzej Ślipski, a także ich zastępcy i przewodniczący rad gmin.
Mamy już za sobą budowę obwodnic Czudca oraz Strzyżowa, a dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia realizujemy obecnie rozbudowę odcinka między Czudcem a Zaborowem. Inwestycja ma być zakończona w tym roku, dzięki czemu 17,5 km trasy od Babicy do Dobrzechowa będzie spełniać wymagane parametry drogi wojewódzkiej. Naszym kolejnym krokiem jest rozpoczęcie prac projektowych na dalszym odcinku aż do Twierdzy. Sukcesywnie dążymy do pełnej modernizacji całego, 44-kilometrowego ciągu DW 988 – marszałek Władysław Ortyl.
Trasa
Projekt rozpocznie się w Dobrzechowie, w miejscu zakończenia obwodnicy Strzyżowa. Inwestycja obejmuje m.in. zaprojektowanie obwodnicy Wiśniowej w dwóch wariantach przebiegu. Trasa o długości około 16 km przebiegająca przez miejscowości: Dobrzechów, Tułkowice, Kożuchów, Kalembina, Wiśniowa, Cieszyna, Pułanki i Frysztak skończy się na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 990 w Twierdzy.
Obwodnica Wiśniowej
Kluczowym elementem zadania jest zaprojektowanie dwóch wariantów obwodnicy Wiśniowej wraz z ewentualnymi podwariantami. Wstępnie założono, że nowy odcinek drogi wojewódzkiej rozpocznie się przed mostem na potoku Szufnarówka w Wiśniowej. Trasa będzie przebiegać wzdłuż torów kolejowych (w zależności od wariantu: po ich północnej stronie lub po obu stronach – północnej i południowej), a zakończy się włączeniem w istniejący przebieg drogi wojewódzkiej nr 988 w Cieszynie. Projekt przewiduje budowę dodatkowych mostów oraz wiaduktów.
Opracowanie dokumentacji projektowej DW 988 Dobrzechów – Twierdza obejmuje w szczególności:
- budowę i rozbudowę jezdni głównej oraz – w razie potrzeby – budowę dodatkowych jezdni serwisowych,
- systemy odwodnienia: budowę i przebudowę kompleksowego systemu odprowadzania wód.
- obiekty inżynierskie: rozbiórkę istniejących oraz budowę nowych konstrukcji (mosty, wiadukty, przepusty),
- infrastrukturę pieszo-rowerową: projektowanie dróg dla pieszych, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych oraz budowę i przebudowę zatok przystankowych i przejść dla pieszych,
- skrzyżowania: rozbudowę skrzyżowań drogi wojewódzkiej z innymi drogami publicznymi, w oparciu o szczegółowe analizy ruchu dla każdej lokalizacji,
- analizę wariantową: opracowanie analizy porównawczej proponowanych wariantów obwodnicy Wiśniowej.
W ramach zadania uzyskane zostaną niezbędne decyzje i opracowania, w tym:
- Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DUŚ),
- Pozwolenia wodnoprawne,
- Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID),
- Pełny projekt budowlany i wykonawczy,
- Kosztorysy inwestorskie oraz przedmiary robót.
Natężenie ruchu
Droga wojewódzka nr 988 rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 19 w Babicy, przebiega przez Czudec, Strzyżów, Wiśniową, Frysztak, Twierdzę do Warzyc, gdzie kończy się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 28. Droga wojewódzka nr 988 ma długość ok. 44 km. Średnie natężenie ruchu na trasie Strzyżów – Twierdza wynosi około 12 tys. pojazdów na dobę.
