Wersja: 6
Zmodyfikował: Rzecznik PZDW
Data modyfikacji: 2018-06-06 13:51:49
Wykonawca: konsorcjum Mostostal Warszawa S.A. (Lider), Mostostal Kielce S.A. (Partner)
Całkowita wartość Projektu: 106 534 220,82 zł
Wartość dofinansowania z EFRR: 90 520 032,93 zł
Data podpisania umowy z Wykonawcą: 17 stycznia 2017 r.
Planowany termin zakończenia robót budowlanych: 31 października 2019 r.
Ponad 6- kilometrowa jednojezdniowa (2 pasy ruchu po 3,5 m każdy) trasa klasy G zostanie poprowadzona nowym śladem po południowej stronie Strzyżowa, aż do połączenia z istniejącą drogą wojewódzką nr 988 Babica – Strzyżów – Warzyce. Obwodnica będzie przecinała m.in. ul. Zadworze, Modrzewiową, Południową i Ogrodową. Taki przebieg pozwali przede wszystkim na wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centrum Strzyżowa oraz usprawnienie ruchu drogowego na odcinku Babica – Twierdza.
- budowa odcinka drogi klasy G o długości 5,98 km i nośności 115 kN/oś
- rozbudowa DW 988 na odcinku od miejscowości Żarnowa do początku budowanej obwodnicy oraz od końca obwodnicy do miejscowości Dobrzechów wraz z niezbędnym dowiązaniem sytuacyjnym i wysokościowym – łączna długość odcinka ok. 0,28 km
- budowa i rozbudowa odcinków dowiązania do dróg innych kategorii i istniejącego przebiegu DW988 zastępowanego obwodnicą
- budowa 6 mostów i 3 wiaduktów w ciągu obwodnicy
- budowa 2 wiaduktów w ciągu dróg gminnych nad obwodnicą
- budowa 3 obiektów pod obwodnicą służących do przeprowadzenia dróg gminnych wewnętrznych oraz przejścia dla pieszych zespolonego z ciekiem wodnym
- budowa przepustów
- budowa jednopoziomowych skrzyżowań z drogami przecinającymi, w formie skrzyżowań typu rondo, skanalizowanych lub zwykłych
- budowa zjazdów oraz dróg dojazdowych zapewniających dostęp do dróg publicznych
- budowa/przebudowa chodników
- budowa zatoki autobusowej
- budowa układu odwodnienia drogi
- budowa/przebudowa oświetlenia drogi
- budowa/przebudowa lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury zewnętrznej występujących w obszarze inwestycji
- budowa urządzeń ochrony środowiska
- montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego
Celem głównym projektu jest poprawa dostępności transportowej południowo - zachodniej części województwa podkarpackiego w ruchu drogowym oraz zwiększenie spójności komunikacyjnej regionu. Poprawa dostępności obejmuje poprawę połączenia drogowego z województwem małopolskim, a realizacja projektu doprowadzi do wyprowadzenia ruchu tranzytowego i międzyregionalnego z centrum miasta Strzyżowa. W konsekwencji, efektem projektu będzie poprawa spójności społecznej i terytorialnej województwa w zakresie infrastruktury drogowej poprzez poprawę powiązań układu komunikacyjnego województwa.