Wersja: 11
Zmodyfikował: Piotr Miąso
Data modyfikacji: 2019-09-29 19:10:31
Inwestor: Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie
Wykonawca: Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie Sp. z o.o.
Całkowita wartość projektu: 17 309 870,09 zł
Wartość dofinansowania: 14 686 452,22 zł
Inwestycja stanowi dowiązanie do realizowanej przez miasto Rzeszów rozbudowy ul. Władysława Sikorskiego. Dzięki modernizacji odcinka drogi wojewódzkiej – droga dwujezdniowa, czteropasowa ze środkową wyspą dzielącą – zlikwidowany został efekt tzw. „wąskiego gardła”, co usprawni wyjazd z Rzeszowa w kierunku południowo – wschodnim, a po wybudowaniu obwodnicy południowej tj. odcinka drogi wojewódzkiej nr 878 łączącego ul. Sikorskiego z drogą krajową nr 19 (ul. Podkarpacka), powstanie doskonały skrót z ominięciem centrum Rzeszowa dla pojazdów udających się w kierunku drogi ekspresowej S-19 a następnie autostrady A4.
- rozbudowa drogi do 4 pasów ruchu na odcinku o długości 0,83 km oraz dodatkowym pasem do skrętu w lewo do bazy MPGK
- rozbudowa skrzyżowania z ulicą Orkana – zmiana geometrii skrzyżowania, budowa dodatkowego pasa ruchu na wlocie ulicy Orkana i wylocie ulicy Grunwaldzkiej w kierunku centrum Tyczyna
- rozbudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej z ulicą Stawową
- budowa mostu klasy A (nośność: 50 ton) wraz z infrastrukturą techniczną oraz zabezpieczenie koryta rzeki Strug
- budowa lewostronnej dwukierunkowej ścieżki rowerowej o szerokości 2 m oraz obustronnych chodników (lewa strona: 1,5 m, prawa strona: 2 m)wzdłuż całego odcinka
- budowa (1 szt.) i przebudowa (2 szt.) zatok autobusowych
- przebudowa zjazdów indywidualnych publicznych
- budowa murów oporowych
- budowa kanalizacji deszczowej
- przebudowa infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją
- demontaż istniejącej oraz budowa nowej sygnalizacji świetlnej
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego.
Głównym celem projektu jest zwiększenie dostępności miasta Rzeszowa i jego obszaru funkcjonalnego w zakresie infrastruktury drogowej poprzez poprawę powiązań układu komunikacyjnego miasta z siecią TEN-T. Cel ten jest zbieżny z celem działania 2.2 Infrastruktura drogowa PO PW. Realizacja projektu przyczyni się lepszego skomunikowania obszaru funkcjonalnego stolicy województwa podkarpackiego z siecią dróg krajowych (DK 94), a pośrednio z siecią TEN-T (z węzłem drogi ekspresowej S19 Rzeszów-Świlcza i autostradą A4 Rzeszów-Zachód).